Elektrofahrzeuge (EVs) werden aufgrund ihrer Umweltfreundlichkeit und niedrigeren Betriebskosten immer beliebter. Allerdings sind sie – wie alle batteriebetriebenen Geräte – empfindlich gegenüber Temperaturextremen, insbesondere Hitze. Das Laden Ihres E-Autos bei großer Hitze kann sich negativ auf die Batteriegesundheit, Leistung und Sicherheit auswirken. Hier erfahren Sie, warum Sie bei extremer Hitze nicht laden sollten und wie Sie Ihre E-Auto-Batterie schützen können.

1. Hitze beschleunigt Batterieverschleiß
   Lithium-Ionen-Batterien, die die meisten E-Autos antreiben, funktionieren am besten in einem moderaten Temperaturbereich (typischerweise zwischen 20°C und 30°C). Bei extremer Hitze während des Ladens:

• Chemische Reaktionen beschleunigen sich, was den Verschleiß der Batterie erhöht.

• Kapazitätsverlust tritt schneller auf, was die Reichweite mit der Zeit verringert.

• Der Innenwiderstand steigt, was zu einer verstärkten Wärmeentwicklung in einem Teufelskreis führt.

Abbildung 1 zeigt die Auswirkungen von Li-Kobalt (LiCoO2), das zunächst bei Raumtemperatur (RT) und dann bei 130°C (266°F) für 90 Minuten geladen wurde, bei 20, 50 und 100 Prozent Ladezustand (SoC). Bei Raumtemperatur ist kein merklicher Kapazitätsverlust zu erkennen. Bei 130°C und 20 Prozent SoC ist über 10 Zyklen ein leichter Kapazitätsverlust sichtbar. Dieser Verlust ist bei 50 Prozent SoC höher und zeigt verheerende Auswirkungen bei voller Ladung.

Abbildung 1: Kapazitätsverlust bei Raumtemperatur (RT) und 130°C für 90 Minuten

Studien zeigen, dass regelmäßiges Laden bei hohen Temperaturen die Batterie eines E-Autos bis zu 2-3 Mal schneller verschleißen lassen kann als unter normalen Bedingungen.

2. Langsamere Ladegeschwindigkeiten
   Um die Batterie zu schützen, reduzieren E-Autos automatisch die Ladegeschwindigkeit, wenn die Temperaturen zu hoch sind. Das bedeutet:

• Schnelladen (DC) wird gedrosselt und dauert länger als üblich.

• Die Effizienz von Level-2-Laden (AC) sinkt, was Energie verschwendet.

• Die Batteriekühlsysteme arbeiten härter und verbrauchen zusätzliche Energie.

Wenn Sie auf schnelles Nachladen während einer Reise angewiesen sind, kann extreme Hitze Ihre Ladesitzung erheblich verzögern.

3. Erhöhtes Risiko eines thermischen Durchgehens
   Selten, aber möglich: Überhitzte Batterien können in einen thermischen Durchgehen geraten – eine gefährliche Kettenreaktion, bei der Hitze weitere Hitze erzeugt, was zu folgenden Problemen führen kann:

• Aufblähen oder Beschädigung der Batterie

• Brandgefahr (obwohl moderne E-Autos Sicherheitsvorkehrungen haben)

• Vorzeitiger Ausfall von Batteriezellen

Hersteller implementieren Kühlsysteme und Softwarelimits, um dies zu verhindern, aber extreme Bedingungen bergen dennoch Risiken.

4. Geringere Reichweite
   Hitze beeinflusst nicht nur das Laden, sondern auch das Entladen (Fahren). Untersuchungen zeigen, dass bei einem Anstieg der Batterietemperatur von 30°C auf 40°C die Reichweite eines E-Autos um 20% bis 40% sinken kann. Wenn die Sommertemperaturen konstant über 40°C liegen, kann die Kapazitätserhaltungsrate auf bis zu 50% sinken:

• Die Batterieeffizienz sinkt, was weniger Kilometer pro Ladung bedeutet.

• Kühlsysteme verbrauchen zusätzliche Energie, was die Reichweite verringert.

• Rekuperatives Bremsen kann zur Vermeidung von Überhitzung eingeschränkt werden.

Wenn Sie bei extremer Hitze laden, könnte Ihre Reichweite geringer ausfallen als erwartet.

So schützen Sie Ihr E-Auto bei heißem Wetter
Wenn Sie in einem heißen Klima leben oder eine Hitzewelle erleben, befolgen Sie diese Tipps:

✅ Laden Sie zu kühleren Tageszeiten – Laden am frühen Morgen oder späten Abend reduziert Hitzestress.
✅ Nutzen Sie Garage oder Schatten – Vermeiden Sie direktes Sonnenlicht, um die Batterie kühler zu halten.
✅ Vermeiden Sie Schnellladen bei extremer Hitze – Wählen Sie nach Möglichkeit langsameres Level-2-Laden.
✅ Konditionieren Sie die Batterie vor – Viele E-Autos ermöglichen das Vorkühlen der Batterie vor dem Laden.
✅ Laden Sie nicht auf 100% bei Hitze – Ein Ladestand zwischen 20-80% verringert die Belastung.
✅ Überwachen Sie die Batterietemperatur – Einige E-Autos zeigen die Batterietemperatur an; stoppen Sie das Laden, wenn sie zu hoch ist.
✅ Bei höheren Temperaturen steigt die chemische Aktivität der Batterie, was zu kürzeren Ladezeiten im Vergleich zu anderen Jahreszeiten führt. Wenn die Ladezeit anderer Jahreszeiten als Referenz genommen wird, kann dies leicht zu Wasserverlust und Aufblähung führen. Im Vergleich zu Winter-Ladezeiten sollte die Dauer um 1-2 Stunden verkürzt werden.

Abschließende Gedanken
Obwohl E-Autos für verschiedene Bedingungen ausgelegt sind, ist extreme Hitze ein Hauptfeind für Batterielebensdauer und Leistung. Indem Sie das Laden bei hohen Temperaturen vermeiden und Best Practices befolgen, können Sie die Lebensdauer Ihres E-Autos verlängern, schnellere Ladegeschwindigkeiten beibehalten und einen sicheren Betrieb gewährleisten.

Wenn Sie häufig in heißen Klimazonen fahren, sollten Sie in eine gekühlte oder isolierte Ladeeinrichtung investieren und stets die Herstellerrichtlinien befolgen. Ihre E-Auto-Batterie wird es Ihnen danken!

Haben Sie schon langsameres Laden bei Hitze erlebt? Teilen Sie Ihre Tipps in den Kommentaren! 🚗⚡